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Atribuyen caos en el tránsito en Santiago a indiferencia del cabildo

SANTIAGO. Varios dirigentes del transporte urbano e inter-urbano de este municipio atribuyeron ayer a la negligencia y falta de voluntad de las autoridades municipales, el caos que existe en el tránsito y transporte local.
En declaraciones por separado para Diario Libre, los dirigentes transportistas Manuel Cruz, Domingo Matías, Gervasio de la Rosa y Juan Marte, indicaron que desde el Ayuntamiento local no existe una voluntad política para organizar y modernizar el transporte urbano.
“En estos últimos seis años, la Comisión Municipal de Tránsito y el Departamento de Transporte Urbano del Cabildo local sólo se limitaron a buscar beneficios económicos con la ampliación de rutas y el otorgamiento de nuevas franjas”, expresó Gervasio de la Rosa, presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte del Norte (Fettranreno).
Precisó que son los dirigentes de las federaciones y de los sindicatos quienes se dedican a mantener el poco de orden y disciplina que existe en las diferentes rutas del transporte urbano, ya que los inspectores municipales nunca salen a las calles.
De su lado, Domingo Matías, secretario general del Sindicato de la Ruta K, una de las mejores que funcionan aquí, declaró que debe planificarse desde el Gobierno Central y el Municipal, pero consultando con los gremios choferiles cómo se va a resolver el caos del transporte urbano.
Dijo que ya en las calles del siglo XVI que tiene la ciudad no hay espacios para acoger a miles de unidades del concho y a los más los miles de visitantes de las 14 provincias.
“Entiendo que debemos resolver el problema, pero con la participación de todos los sectores involucrados en el mismo, no marginando ni excluyendo a los choferes”, puntualizó Matías.
Tanto Juan Marte como Manuel Cruz, secretario general de la ruta M, manifestaron que los gremios choferiles siempre han estado a la disposición de colaborar en la solución del problema que existe.


Rutas y OMSA



En esta ciudad existen 48 rutas urbanas que ofrecen servicios a los barrios y urbanizaciones de la ciudad. Se estima que cada ruta urbana moviliza diariamente entre mil y dos mil pasajeros. Los precios de los pasajes son de RD$20 en el caso urbano y los barrios.
La Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) dispone de cuatro corredores que cruzan transversalmente la ciudad, tocando los cuatro puntos cardinales. Recientemente fueron adicionadas 20 nuevas unidades de la OMSA en los distintos corredores.

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